Europan, errepide gehienak 1960tik 1970era bitartean eraiki ziren, eta 50 urteko balio-bizitzarekin diseinatu ziren. Hau da, sare hori zahartu egin da eta, konpontzeko, inbertsio handia egin beharko da. Bide-aktiboak mantentzeko konponbide adimendunak, azkarrak, eraginkorrak, seguruak eta fidagarriak eskaintzeko helburuarekin, Omicron proiektua sortu zen 2021ean, Europako Batzordearen Horizonte 2020 programaren finantzaketarekin.
Europako proiektuak soluzio digitalen, roboten eta beste teknologia berritzaile eta eraginkor batzuen zorroa eskaintzen du. Tekniker teknologia- eta ikerketa-zentroak gidatu ditu errepideak diseinatzeko, eraikitzeko eta mantentzeko teknologia robotikoak eta automatizazio adimendunak hornitzeko lanak. Era berean, robot bidez lagundutako seinaleztapenerako, aktiboen garbiketarako, pitzadurak zigilatzeko eta pintura ezabatzeko aplikazioak garatu ditu, baita mantentze-eragiketetan datuak eskuratzeko plataforma ere. Eta, aldi berean, sistema robotizatuaren arkitektura modularra eta datuak kudeatzeko estrategia definitu ditu, biki digitala integratzeko.
Proiektuan zehar, benetako baldintzetan baliozkotu da bide-mantentze-lanetarako prototipo berritzaile hau. Adibidez, Valentziako A-7 autobidean, pitzadurak zigilatzeko eta laser bidezko pintura ezabatzeko lanak arrakastaz egin ziren, plataformaren zehaztasuna, eraginkortasuna eta bideragarritasun teknikoa frogatuz.
Europar Batasuneko 7 herrialdetako 16 bazkidek osatzen dute partzuergoa, eta, besteak beste, ikerketa-zentroak, unibertsitateak, errepide-eraikitzaileak, robot-ingeniariak, zubi-arkitektoak eta ingeniaritza zibileko enpresak ditu. Horrela, konponbide integrala ematen du bide-sareen eraikuntza, ikuskapena eta mantentze-lanak automatizatzeko.
Proiektuaren emaitzak urtarrilaren 16an aurkeztu ziren, ‘Old Roads, New Technologies: Safe and Intelligent Road Asset Management’ izeneko proiektuaren azken ekitaldian. Bertan, adituak, ingeniariak eta sektoreko arduradunak bildu ziren proiektuaren emaitzak eta Europan errepideak mantentzeko teknologia robotikoan egindako aurrerapen berrienak partekatzeko.
SPRI Taldeak euskal enpresen I+G bultzatzen du tresnekin, aktiboekin, laguntzekin, lantalde eta aliantzekin, ikerketa sustatzeko eta teknologia berriak sortzeko. Elkartek, Emaitek edo Hazitek bezalako I+Grako laguntza programak kontsulta itzazu.
SPRI Taldeak aukera ematen die euskal enpresei haien jardueraren berri emateko bere informazio-kanaletan. Zure proiektua gure gaiekin lotuta badago (I+G+b, digitalizazioa, internazionalizazioa, ekintzailetza, berrikuntza…), Zutaz mintzo gara ekimenean parte har dezakezu.
Ertzaintzako agenteek 27 eta 45 urteko bi gizon atxilotu zituzten atzo goizean, Donostiako hiriburuan hainbat…
Udalak martxan jarri du 2026-2029 legealdirako diseinatutako plana, berdintasunerako lanetan mugarri berria Donostiako Udalak Tokiko…
Ezkerraldea zaharberritu da bio ingeniaritzako tekniken bidez, eta urlehortarrentzako putzu bat sortu da hiri-bilbe betean…
2025eko ekainaren 30ean alokairu libreko indarreko fidantzak 85.073 ziren, eraikin kolektiboetan ohiko etxebizitzaren bizitegi-erabilera zutenak,…
Eusko Jaurlaritzak, Finantzen Euskal Institutuaren (FEI) Indartuz sozietate publikoaren bitartez, Eskalagarritasunerako Inbertsio Programarako deialdi publikoa…
Parte-hartzea eta transbertsalitatea oinarri hartuta, turismoa estrategia orokorrean txertatzen duen proposamen errealista eta disruptiboa da,…