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La Diputación da luz verde al bidegorri que conectará Lasarte-Oria y Urnieta

El Consejo de Gobierno de la Diputación Foral de Gipuzkoa aprueba el proyecto de esta infraestructura estratégica de movilidad sostenible, que será licitada próximamente con un presupuesto de 1,6 millones de euros.

Este nuevo bidegorri conectará Urnieta con el centro de San Sebastián, impulsando una movilidad más sostenible y cotidiana.

El Consejo de Gobierno de la Diputación Foral de Gipuzkoa ha aprobado el proyecto de construcción del bidegorri que conectará Lasarte-Oria y Urnieta, una infraestructura estratégica impulsada por el Departamento de Sostenibilidad. El proyecto cuenta con un presupuesto base de licitación de 1.598.402,43 euros y un plazo de ejecución de 8 meses, y su licitación se llevará a cabo próximamente.

El objetivo del proyecto es promover la movilidad activa y reducir las emisiones asociadas al transporte motorizado, facilitando a la ciudadanía nuevas formas de desplazarse de manera cómoda, segura y sostenible.

El teniente de diputada general y diputado de Sostenibilidad, José Ignacio Asensio, ha destacado que “la aprobación de este proyecto nos permite dar un paso más hacia un modelo de movilidad más limpio, saludable y conectado. Este bidegorri une dos municipios y abre nuevas oportunidades de movilidad peatonal y ciclista en toda la comarca de Buruntzaldea”.

El trazado de la vía ciclista-peatonal, con una longitud de 1,2 kilómetros, discurrirá entre el camino de Azkorte (Lasarte-Oria) y la red de caminos de Urnieta, aprovechando parcialmente el antiguo trazado ferroviario del Plazaola. La infraestructura está diseñada con criterios de integración paisajística, eficiencia y seguridad.

El recorrido se divide en tres sectores:

  • Sector 1: Camino de Azkorte hasta la boca norte del túnel (224,9 metros), sobre plataforma ferroviaria.
  • Sector 2: Paso por el túnel Plazaola (542 metros), que será reforzado y acondicionado con drenaje e iluminación.
  • Sector 3: Boca sur del túnel hasta la red municipal de Urnieta (502 metros).

Además del reacondicionamiento del túnel —actualmente utilizado para el cultivo de champiñones—, el proyecto prevé pavimentación accesible, drenaje eficiente, iluminación moderna y señalización específica para ciclistas y peatones.

El bidegorri permitirá además continuar con la recuperación del trazado del Plazaola como corredor ciclable intermunicipal, contribuyendo a la conexión entre Donostia y Pamplona y ampliando la red de vías ciclistas de Gipuzkoa.

Próximos pasos

Con la aprobación del proyecto, se abre ahora el proceso de tramitación técnica y administrativa necesario para lanzar la licitación en los próximos meses. Las obras podrían comenzar este mismo año.

Este proyecto refuerza el compromiso de la Diputación Foral de Gipuzkoa con una movilidad sostenible, segura y saludable, alineada con los retos ambientales y climáticos del territorio.

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